最近有小伙伴在问,什么是工程物流?平常听到过第三方物流,智慧物流、电商物流等,还是第一次听到过工程物流,表示不是很了解。今天小编就跟大家一起来聊聊关于工程物流的那些事。
工程物流是现代物流的重要组成部分,它以第三方物流为主要运作模式、具有实施的一次性、整体的关联性、工序的不确定性、技术的复杂性和过程的风险性等特征,对产品的完成或目标的实现具有关键影响的一种特定的物流活动。
工程物流的运输主要采用铁路、公路、水运和航空等四种运输方式。一般而言,只要有可能,对于远距离的运输尽量首选铁路和水路,近距离则采用公路,时间紧急的考虑选择空运,这是由于各种运输方式的特点决定的。
1、公路运输
公路运输能够承运各种特大件、特重件、特长件和超高超宽件,一般三级公路就可满足重件车队的通行要求。公路运行机动灵活、便于指挥,可以实行全程现场监控,有问题随时增援,能实行“门到门”的服务,但大件运输由于车组的轮密、轴多、轴负荷较大,同时因大型平板车运行速度极慢(一般为3~5km/h),严重影响沿线交通的正常秩序;当重量超过公路和桥梁的设计承载力时,还要进行加固处理,更加剧了交通堵塞,因此,只有短途运输或小规模物资才考虑采用公路运输。
2、铁路运输
公路运输能够承运各种特大件、特重件、特长件和超高超宽件,一般三级公路就可满足重件车队的通行要求。公路运行机动灵活、便于指挥,可以实行全程现场监控,有问题随时增援,能实行“门到门”的服务,但大件运输由于车组的轮密、轴多、轴负荷较大,同时因大型平板车运行速度极慢(一般为3~5km/h),严重影响沿线交通的正常秩序;当重量超过公路和桥梁的设计承载力时,还要进行加固处理,更加剧了交通堵塞,因此,只有短途运输或小规模物资才考虑采用公路运输。
3、水路运输
铁路因是专用线路,所以是最为安全、可靠、顺畅的运输方式,主要优点是不受气候影响,可深入内陆实现货物长距离的准时运输。但是受铁路的建筑界限、桥梁负荷和车辆等级限制,对货物的尺寸有严格的要求。另外,由于铁路的专用性,难以实现“门到门”的服务,一般还需要汽车倒载完成全程运输。
4、多式联运
多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的,是货物运输的一种较高组织形式,它比传统单一运输方式具有无可比拟的优越性。
小伙伴们,以上就是小编整理的关于工程物流的一些资料,希望对您有所帮助!
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