2019年1月5日0时起，全国铁路开始实施新的列车运行图。
其中，新民至通辽高铁、京哈高铁承德至沈阳段、哈尔滨至牡丹江高铁等10条新线也陆续登场，新增高铁营业里程达到约2500公里，全国高铁营业里程将达到2.9万公里，可谓2019中国铁路“开门红”。
多家媒体用“密集”二字形容铁路新线路的开通频率，10条线路几乎在同一时间开通运营并不是铁路部门好大喜功，恰恰相反，这是由人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾要求下的快马加鞭。
2018年铁路投产新线4683公里，其中高铁4100公里。新线的投运大幅压缩了旅客列车运行时间，可尽管如此，仍然无法完全满足当今活跃的中国经济背景下人流、物流、信息流、资金流的快速交流，中国人民对中国铁路还有更多的期盼和要求，中国铁路唯有用“更快”来回应，更快的建设速度，更快的开通速度，更快的运行速度。
调图后，全国铁路共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对，对应日常运行图开行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5对，高铁运输能力较调图前提升约9%。
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