近日，美国邮政公布了2018财年(2017年10月1日～2018年9月30日)业绩，报告期内营收706亿美元，比上一财年增加10亿美元。其中，运输和包裹板块营收增加了20亿美元(10%)，这在很大程度上抵消了一类邮件和营销邮件(商业邮件)带来的负面影响。

  2018财年，美国邮政一类邮件营收250亿美元、商业邮件165亿美元、运输和包裹营收215亿美元、国际邮件营收26亿美元、期刊营收13亿美元、其他业务营收37亿美元。其中，一类邮件量继续下滑，减少了21亿件(约3.6%)，而包裹量继续攀升，增加了3.9亿件(6.8%)，即便如此，整体邮件量依然减少32亿件。

  对此，美国邮政CEO布伦南表示感慨：“受电子通信及多元交易手段的影响，尽管我们从‘最初一英里’到‘最后一英里’推出了不同产品，专注于服务质量，但由于商业模式不完善，导致财务不稳定，这些情况亟待改进。我们也在积极采取措施，降低成本，提高收入，有效竞争，增加投资。这就需要采取更加开放的政策，满足美国人民的长期需求。”

  数据还显示，美国邮政2018财年运营费用为744亿美元，同比增加22亿美元(3.1%)。这主要是因为补偿及福利支出提高导致合同工资增加了8.96亿美元，以及燃料上涨、包裹量增加带来的运输支出增加6.23亿美元。职工补偿及退休人员医疗保障支出分别增加了8亿美元和2.2亿美元。

  美国邮政称，2018财年净亏损39亿美元，同比增加12亿美元;可控亏损为20亿美元，比去年同期增加11亿美元。

  和往年一样，美国邮政还是无法在该财年内拿出69亿美元，为退休人员预支付退休金和健康福利。美国邮政CFO科比特表示：“我们也很无奈，不得不优先考虑维持充足的流动资金，以确保邮政能够完成继续向美国人民提供普遍邮政服务的首要任务。”他补充说，无法支付上述款项但并不影响退休人员和雇员继续领取或累积这部分福利。

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