电子支付如今普遍已经成了民众的支付方式，很多人身上可能身上没有钱，但是手机上有钱，自从移动支付的推出，大多数人都已经习惯了移动支付，身上的现金很少。但是上高速时还是要交现金，不过最近有的省市已经开通移动支付。据了解，江苏高速公路移动支付系统10月23日上午10时在江苏联网高速全部416个收费站同步上线，车主只要开通了支付宝、微信、银联云闪付等任一种主流移动支付功能，即可刷手机自助扫码过站。
下午三点，记者实地探访了沪宁高速苏州段收费站。
收费二班班长周小弟告诉看苏州记者，“今天早上十点，这里移动支付正式开通，为了方便广大驾乘人员和设备的正常运行，我们支付设备调试了将近一个月。”
对于大量没有安装ETC设备的车主来说，开车出远门没带现金简直是寸步难行。不过，移动支付上线后，这一切将变成轻而易举。车主今后通过江苏联网高速收费站时，只需将通行卡交给收费员，确认金额的同时，打开手机支付码，对准岗亭侧面的扫码设备，即将自己扫码完成支付，与此同时栏道器将抬杆放行。
据收费二班班长周小弟介绍，10月上线的移动支付系统对主流移动支付码全支持，包括支付宝、微信、银联云闪付等,不用下载任何APP。看苏州记者了解到，今天是江苏高速公路移动支付第一天，沪宁高速苏州段收费站出口通行车辆总数7658 ，其中使用电子支付人数为672，占比将近10%。
现在，司机进入收费站人工出口车道后，只需打开支付宝界面选择“付款”功能，收费员用扫码枪扫码成功即完成付费；或者司机也可使用收费车道窗口下方自动支付设备完成付费。
同时自动支付设备扫描距离达2.5米，就算位于副驾驶的人员也可举起手机支付通行费。移动支付无需付现找零，整个过程不超过10秒，相比传统现金支付方式缩短了付款时间和司乘人员等待时间，极大提升了通行速度，同时也避免了司机忘带现金的尴尬。
为了方便货车司机的通行，收费二班班长周小弟告诉记者，“上方的二维码扫描仪提供给货车、大客车司机，因为这类车辆车位较高，需要提前和收费员讲好需要移动支付，第二个是需要准备好付款码，第三个要保持好距离，不能距离太近，二十公分左右就可以。”
苏州收费站工作人员毛丽丽告诉记者，她三点钟上班后，大约一刻钟，大约有60多辆车通过，有11位使用了移动支付。目前，江苏416个收费站全覆盖。江苏除了长江二桥、机场高速等个别南京周边的收费站外，绝大多数高速公路早已实现了联网运营。目前，全省联网高速共有416个收费站，2292个出口车道。
2017年底开始，江苏在宁沪、南京绕越、苏嘉杭等路段的28个收费站进行了移动支付试点，今年的上半年有56万多辆车在过收费站时尝试了刷手机，约占现金支付的3.2%。
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