绿色物流一直是大家所讨论的一个话题，对于绿色物流，很多人的理解不一样，那么发展可能就会遇到一些问题，不过这也都是比较正常的，从来没有行业的顶端发展能够一蹴而就的。所以这条路不仅艰难而且还需要时间的沉淀。
近日，福建省政府印发《福建省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》（简称《方案》），明确提出以交通等领域为重点，加快推进电能替代工作，大力发展多式联运，推广使用新能源汽车，进一步增强人民群众的蓝天幸福感。
新能源汽车一直是大家既爱又恨的一个运输设备。为什么这么说，因为对于新能源汽车，它的发展和前景是比较大，但是对于目前的市场来讲，还是比较有挑战性的，首先要解决新能源汽车充电的问题，以后才能更好的使用新能源汽车为绿色物流助力。新能源汽车是一个新能源汽车的分支市场，但是却得益于电商和快递产业的高速发展，迅速崛起成为新增长极。
目前，我国新能源物流车市场正在接收不断释放的需求和政策红利，发展瓶颈也有望随着运营模式的创新而有所突破，真正站在风口上。
快递业繁荣带来的直接问题是包装污染，而间接带来的还有物流运输过程中的污染问题。因此，继绿色快递之后，绿色物流的概念也在兴起，新能源物流车将成为新兴的市场蓝海。就在工信部发布的第六批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，新能源物流车再增加51款。而且新能源汽车的发展也是助力绿色物流道路上的一棵大树。虽然目前来讲，国内对于新能源汽车的挑战还比较大，但是已经采取了很多的政策。而这些都是为发展绿色物流的道路上增加一片绿。
据了解，今年年底前，福建计划将全省2011年至2013年购入的传统燃油城市公交车更新为纯电动公交车。到2020年，全省城市公交车将全部更新为新能源汽车和清洁能源汽车。由此可以得出，绿色物流的发展已经是社会发展之势。大家都在为此作出一些力所能及的事情。而且根据《方案》，福建还将推广使用电、天然气等新能源或清洁能源船舶；大力淘汰老旧车辆，推进老旧柴油车深度治理，严厉打击柴油货车等各类机动车超标排放行为；加强非道路移动机械和船舶污染防治，推进排放不达标工程机械、港作机械清洁化改造和淘汰，全省港口和更换的作业机械原则上优先采用清洁能源或新能源。实施干散货码头粉尘专项治理，1000吨级以下（不含）码头采用干雾抑尘、喷淋除尘等技术降低粉尘飘散率。
不只福建为绿色服务而大力发展新能源，还有其他省份也是做出自己的贡献。7月16日，安徽省首个新能源绿色运力共享平台在合肥落户。这不仅仅可以供物流企业选择，还为市民开拓了运输新方式。还有的城市建立了绿色回收点，积极鼓励群众发展绿色物流，绿色回收等。而除了这些工作，一些企业家也是致力于发展绿色物流，采取无人机、新能源汽车等，不仅仅是因为这些较好的前景，也是因为对于绿色物流发展的必然趋势。可以说，随着快递和物流行业加速绿色转型，新能源物流车的应用即将成为常态。
受益于此，新能源汽车市场将再迎新增长极，这也是业界普遍看好的一种态势。但是也有专家提醒称，市场潜力值得看好，新能源物流车发展难题也不容忽略，可以说新能源汽车仍然没有脱离成本、运营模式、盈利这样老生常态的讨论范畴。但是不管怎样，新能源汽车始终为绿色物流发展的道路上添砖加瓦了。
新能源物流汽车车，跟随着网购的新常态和经济的新常态并起的一个需求市场，此时正迈入健康和高速的发展轨道。随着运营模式的创新，盈利模式的稳固，相信新能源汽车市场会克服那些需要解决的难题，发展的也会越来越好。
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