据统计中国的物流成本比发达国家几乎高出一倍，为何中国的物流成本如此之高呢?

  中国作为世界第一快递大国，中国的快递是有目共睹的，速度和服务都比别的国家好，所以中国快递所带来的经济是不可估量的。现在大部分国家都瞅准了中国的物流市场，但是中国的物流成本相当别的国家来说是比较高的，其主要原因是存在多环节收费罚款、高涨的油价、进城配送费用超过长途运输费用。还有人工费。

  详细来说就是以下几点：

  一是物流运输中各种收费太多，乱收费、多收费、高收费、不合理收费现象十分普遍，包括道路的收费、管理的收费、办理各种证件的收费等等。

  二如今我国公路货运的主要成本，一是超高的过桥过路费，二是交警、路政人员的乱罚款，三是高昂的柴、汽油费。这就是所谓的“两高一乱”。

  三是物流的管理体制、运行机制不成熟。譬如，很多部门都在管物流，但是管理重复且不到位。以上几个因素，导致我们的物流成本过高。

  这些主要因素推高了成本，产生了几个坏的影响，压低了企业合理的收入，企业为了追求利益最大化，必须要超载，反过来压坏路面，超载以后又要罚款，害怕罚款又要行贿，更加推高了运输成本，这就暴露出运输环节的隐形成本问题。而且不单单是运输环节，整个流通领域内问题丛生，而且违规的程度很严重。这样一来运输成本必然很高。公路是公共设施，包括码头有很多费用，各种各样的都加上去，各个环节的费用都很高，而且很多问题出在公共服务环节，最主要的还是公共流通环节的成本太高。物流的成本高其实只是表象，实质还是流通环节有太多不合理之处，这使得交易成本太高。物流本身的成本并没有这么高，而最终的成本高是人为的各种各样的收费加上去的。

  今年的油价又涨的特别厉害，所以成本的增加导致大部分货运公司和快递公司都宣布涨价和增收费用，但是现在新科技的开发可以降低物流的成本，比如无人科技就可以降低人工成本，还可以提高物流和货运质量，新能源可以减少油的消耗，而且绿色能源是国家特别提倡的。现在对于货车运输国家的要求和检查也是比较严格的。

  中国物流成本过高这个问题还是需要一定的时间慢慢去解决，也需要国家相关部门的帮助。