大家都知道，在大雾或者是大雨天气时 飞机运行是比较危险的，因为有可能会受到干扰，所以在这种天气下，飞机运行就更需要保障了。
据了解，11月13日晚，华北气象中心发布大雾警报：受平流雾影响，预计14日5时整开始首都机场能见度将降至800米左右，至9时左右预计恢复正常，持续时间约4个小时。
华北空管局塔台管制室在值班组积极响应，在13日晚提前做出了相应工作部署，提前制定防范措施，合理安排值班人员搭配，与各部门协调积极协调临时航路和空域，与周边备降机场了解当地情况，并及时为机组提供备降场详细情况，方便机组选择合适备降场。
早在13日傍晚，大雾天气就已经开始影响首都机场区域。13日晚18时，首都机场能见度降低至2000米。14日凌晨5时，首都机场跑道主导能见度降低至700米。塔台管制室一方面协调机场各部门，尽量减少机坪活动，避免事故。一方面加派人手，加强管制区域监控，为即将到来的早出港高峰做好准备。由于风力较弱，预计低能见度持续时间会延长。根据天气变化趋势，气象部门及时调整了天气预报，预计能见度恢复时间延长到14日11时。
14日早5时至6时，塔台管制室共保障17架次起降。6时至7时保障63架次，7时至8时保障80架次。8时55分，首都机场能见度依旧保持800米，风速2米/秒。目前，首都机场航班出港量基本正常，未造成大面积延误。
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