11月6日，2018亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT Asia 2018)在上海新国际博览中心拉开帷幕。作为亚洲规模最大、影响力最强之一的物流展，CeMAT Asia 2018继续深化“智慧物流”这一主题，共吸引了全球630家知名企业参展，重点展示包括系统集成与解决方案、自动引导搬运车AGV、叉车及配件、物流机器人等在内的高新产品及技术，室内外展出面积近70000平方米。

  展会的核心看点，无疑是展商。CeMAT Asia2018重点打造了系统集成与解决方案、自动引导搬运车AGV、叉车及配件、输送分拣设备、物流机器人、AUTO-ID、机器视觉、包装设备、起重设备及配件等十大主题展区，汇聚了众多国内外知名企业。

  作为物流装备行业的核心力量，系统集成商们一直是展会的焦点。在CeMAT Asia 2018上，德马泰克、胜斐迩、TGW、Intelligrated、Vanderlande、Fives、SFA、北起院、北自所、昆船、伍强、兰剑、中鼎集成、今天国际、安吉智能、江苏高科、德马等国内外大牌集成商集结在W1和W2馆，为广大观众全方面展示了先进装备和系统集成实力。

  其中，此次展出的德马泰克堆垛机新一代优选系列，集德国设计与中国制造两者之所长，融合卓越性能、出众品质与性价比于一身。TGW的STINGRAY穿梭车系统设计紧凑、存储密度极高，可以同步进行料箱或纸箱的存储和输送，是一款高效的解决方案。山东兰剑展示的BlueSword蜂巢系统由储分一体系统、集货缓存系统组成，通过智能多层穿梭车，将“人到货”作业模式转变为“货到人”作业模式。中鼎集成展示的“全新智能物流系统”，不仅延续了其智能高效、安全稳定的物流集成风格，同时还融入层密集存储、整机轻量化等全新设计。普罗格结合一系列创新黑科技产品、全流程的智仓实例演示及智能物流解决方案，向观众全面展示了“智仓”。井松科技展示的前移式堆高车举升高度可达到4.8米，可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度。山西东杰智能物流装备股份有限公司停车机器人“战虎4.0”商用也正式对外发布……

  产业升级已成为整个制造业的重中之重，“工业4.0”、“中国制造2025”等概念不仅是一个长远目标，更在物流装备业中逐步落地。无人仓储、无人配送、物流机器人等智慧物流技术将成为未来智能工厂的核心部分，助力中国制造的数字化、网络化、自动化和智能化。因此，机器人在物流领域的应用日益普及，各家物流机器人企业在CeMAT Asia 2018上吸引了众多目光。此次，ABB、FANUC、新松、快仓、极智嘉、海康威视、锥能、艾瑞思等传统机器人制造商悉数亮相;柯金、井源、四威、木牛流马、博众、艾吉威、科钛等AGV品牌也携全新技术登陆W3和W4馆。

  其中，新松首次发布三款基于最新激光轮廓导航技术所架构的移动机器人产品，展示面向未来的柔性物流技术。极智嘉此次参展的产品从数量到种类上都达到了前所未有的规模，包括激光导航无人叉车等新品。海康威视移动机器人重磅发布分属三大系列的五款新品移动机器人，并强势推出两款物流读码系统。

  据中国工程机械工业协会工业车辆分会公布的统计数据来看，今年国内叉车行业发展势头良好，五类叉车累计销售量相较于去年均有明显增长。在CeMAT Asia 2018展会上，杭叉、比亚迪、宁波如意、TVH等叉车企业，在W5馆内也在争相演绎着叉车的轻量化和智能化。

  并且，展会还设立了叉车租贷及后市场专区，一年一度的CITIA中国工业车辆创新奖颁奖典礼也将如约而至，其车辆展示区域将坐落于C2室外展区，观众可前往目睹中国工业车辆技术创新的最前沿成果。